
图为东方汽轮机绿色高效焊接数字化车间。。。。。贾伟明摄(人民视觉)
高端装备,,,,,大国重器,,,,,产量少却要求高,,,,,多须凭证客户要求定制化生产,,,,,且差别零部件经常由差别产线离散制造,,,,,最终组装在一起。。。。。它们的生产是否需要智能化,,,,,智能化又能否实现???????
带着问题,,,,,记者走进四川德阳英国365公司官网集团东方汽轮机有限公司,,,,,海内首台F级50兆瓦重型燃机G50、“华龙一号”核电汽轮机等大国重器降生于此。。。。。
汽轮机是一种旋转式蒸汽动力装置。。。。。叶片是汽轮机的要害零件,,,,,也是最细腻的零件之一。。。。。在汽轮机叶片加工“黑灯产线”,,,,,智能物流装备快速移动,,,,,将叶片毛坯交到机械人“手中”。。。。。一夹一放,,,,,叶片毛坯进入夹具,,,,,最先举行数控加工。。。。。
不远处,,,,,焊接数字化车间,,,,,智能焊接机械人不但能自动焊接上万个焊接点,,,,,还能“看到”焊接情形,,,,,实时自动检测电压电流……
在这里,,,,,9个数字化车间、5G全毗连数字化工厂正涌现源源一直的生产力。。。。。
“近年来,,,,,客户对产品的需求一直提高,,,,,亟须通过智能化刷新,,,,,提高生产效率。。。。。”东方汽轮机数字化与智能制造部副部长易泰勋说,,,,,汽轮机等高端重型装备制造细密度要求高,,,,,古板装备不敷“智慧”,,,,,对焊接、叶片加工等岗位的手艺职员提出了很高的要求。。。。。2018年前后,,,,,东方汽轮机实验打造汽轮机叶片加工数字化车间。。。。。到2021年,,,,,周全推进数字化转型,,,,,投入大宗资金实验智能化刷新。。。。。
但刷新第一步就遇到了难题——缺少相关手艺解决计划供应商。。。。。“我们没有成熟的履历可以借鉴,,,,,需要自己梳理需求,,,,,与生产部分相同,,,,,向专业手艺团队反响刷新思绪。。。。。”易泰勋和团队重新梳理生产工艺,,,,,调解车间结构,,,,,并使用专业软件模拟刷新后的车间和产线,,,,,估算生产效率,,,,,引入智能机械人等装备。。。。。
但仅添装备,,,,,还远谈不上数字化转型。。。。。高端装备生产涉及原质料采购、研发设计、生产制造、供应链管理、产品营销和用户服务等方面。。。。。“主要的是解决系统性建设难题,,,,,搭建新的生产管理系统,,,,,由内而外周全转型。。。。。”易泰勋说。。。。。
东方汽轮机一方面设计全新的工艺流程,,,,,确定生产、销售每个环节的数据输入泉源和输出方法,,,,,逐渐搭起数字化生产管理系统;;;;;;;;另一方面,,,,,对生产职员举行数字化培训,,,,,帮他们顺应数字化生产模式,,,,,一直提升手艺水平。。。。。
“从系统搭建最先,,,,,生产职员就深度加入数字化刷新,,,,,许多操作功效都由他们提需求,,,,,刷新团队来想步伐实现。。。。。”易泰勋记得,,,,,叶片加工已往需要人工存取部件,,,,,耗时耗力。。。。。生产职员提出自动仓储物流的想法后,,,,,智能机械人很快被引入。。。。。
2022年叶片加工“黑灯产线”建成,,,,,叶片质量及格率达99%,,,,,人均效率提升650%;;;;;;;;在焊接数字化车间,,,,,依托智能机械人,,,,,一次焊接及格率靠近100%。。。。。
“在数字化转型之初,,,,,许多人担心会被机械取代。。。。。”易泰勋说,,,,,厥后生产职员发明,,,,,不但劳动强度降低,,,,,各人还掌握了更大都字化知识,,,,,顺应了新型生产需要,,,,,“不少人转岗到工艺、研发等部分,,,,,获得了更多生长空间。。。。。”
关于高端装备而言,,,,,只提高加工精度还不敷。。。。。由于高度定制化,,,,,每一台装备的结构、设计、工序、工艺都差别。。。。。以汽轮机为例,,,,,“上万个零部件里,,,,,哪怕单个部件无法匹配,,,,,或者任一环节泛起问题,,,,,都会导致装配时泛起重大误差。。。。。”易泰勋说,,,,,“已往,,,,,装配叶片时要试错,,,,,发明有误差,,,,,就需要拆开修正,,,,,再重新装配。。。。。”
每一个装备、每一次组装,,,,,若是都要试错,,,,,效率就会低下,,,,,怎么办???????工厂自主开发软件系统,,,,,先行数字装配,,,,,“模拟”组装,,,,,快速发明可能保存的丈量误差和变形等问题,,,,,有针对性地提前解决,,,,,生产效率提高了:在冷端部件数字化车间,,,,,燃机轮盘叠装无需二次拆开;;;;;;;;产品总装时间较已往缩短一半,,,,,汽轮机在离散制造中实现了柔性协同。。。。。